搭载鸿蒙4,华为与奇瑞合作的首款纯电轿跑即将亮相
(资料图片)
8月7日,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东发微博表示,在刚刚结束的HDC 2023上,HarmonyOS 4隆重登场。华为智选车业务首款纯电轿跑将会第一个搭载HarmonyOS 4,作为智选车的全新品类,将在本季度与大家见面。
南都湾财社记者从华为一名内部人士处了解到,这款纯电轿跑正是华为和奇瑞合作的首款电动车型。在余承东晒出的微博图片中,这款纯电轿跑没有使用华为与赛力斯联合打造的AITO品牌,而是“Luxeed”。根据商标信息显示,“Luxeed”商标也早在2019年4月就已被奇瑞汽车申请注册。
今年2月,便有消息称,华为与奇瑞将联合打造两款智选车,首款车代号为EH3,另一款车代号为EHY,EH3计划第四季度亮相。今年6月,奇瑞汽车董事长尹同跃也透露,与华为合作的车型将在今年第四季度向公众展示,并将展开一系列深度合作。
目前,除了与华为深度合作的赛力斯外,奇瑞、北汽、江淮等多家车企也相继与华为达成合作,但其他车企尚未正式上市合作车型。奇瑞将成为第二家发布智选车产品的合作车企。
在华为与车企的合作中,目前主要有三种模式:一是售卖标准化的汽车零部件产品;二是提供全栈智能汽车解决方案的 Huawei Inside 模式(简称“HI模式”);三是深度参与产品、整车设计,以及提供销售网络渠道的智选车模式。而华为与车企利益深度捆绑的智选车模式,是华为最接近造车的模式,在与车企的合作中几乎占据主导权。
今年4月,华为与北汽极狐的合作模式也从Huawei Inside模式升级为智选车模式。据悉,双方将联合研发一款全新车型,新车预计将于2024年上市。
采写:南都湾财社记者 程洋
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